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常熟鈑金淺析當今較先進的鋁合金焊接方法

發布時間:2021-06-29 09:54 來源:蘇州無錫鈑金焊接加工 瀏覽次數:

常熟鈑金淺析當今較先進的鋁合金焊接方法。

 
鋁材及其制品以其質量輕、強度高、規格大、耐高溫、耐腐蝕、耐疲勞等特點,越來越多的應用于航天、航空、汽車等行業。鋁材及鋁合金的焊接已不僅僅局限于以往的焊條電弧焊、普通氬弧焊、氣體保護焊等基本焊接方法,并逐漸向優質、高效、高新技術、低成本、低能耗、低勞動強度方向發展。傳統的鋁材及鋁合金的焊接方法主要是技術成熟、設備簡單、較新型的焊接工藝節省成本,但對高難度焊件卻無能為力,下面介紹一下目前比較先進的焊接方法:
目前,隨著微處理單元(MCU)、數字信號處理器(DSP)等技術的發展,將傳統的TIG焊與MIG焊相結合,已開發出了雙槍TIG焊、低脈沖MIG焊和精密交流MIG焊等焊接方法,可用于焊接對表面質量和內在質量要求較高的鋁合金零件(如自行車架、外殼、油箱等)。
激光器誕生于20世紀60年代,主要應用于CO2和YAG等激光焊接技術,主要優點包括:能量密度大、穿透深、焊縫熱影響區小、變形小、接頭強度高;二是生產速度快,效率高;三是焊接過程中可采用自動化和精密控制,實現對密閉透明物體內部的金屬材料的焊接,但由于鋁合金對激光具有很高的反射性且其自身的熱導率較高,因此焊接過程中容易出現氣孔、熱裂紋。鋁及鋁合金焊縫對高溫的支撐強度較低,易產生焊接變形和接頭軟化等缺陷。針對鋁及鋁合金焊接中存在的這些缺陷,國內外對激光焊接技術不斷改進,開展了復合激光焊接、雙束激光焊接、超聲振動激光焊接等。一般采用激光TIG焊和激光MIG焊,分別用于薄、厚鋼板的焊接?,F在激光焊接已廣泛應用于航空航天、汽車制造、輕工電子等領域。
電子束焊接,主要分為真空電子束焊和非真空電子束焊兩種,但是一般的焊接是用真空電子束焊接。電子束真空焊接的突出特點是靜態可靠、快速、大功率、高密度、高穿透、可控和良好的保護效果。采用電子束焊接鋁合金,能量密度高,大大降低了熱影響區,提高了焊接接頭強度,避免了熱裂紋等缺陷的產生,而且由于穿透能力強,可以焊接難焊的鋁合金厚板。所以,在航空、航天、汽車制造等行業中,質量要求較高的鋁合金零件都采用電子束焊加工,如運載火箭貯箱殼、汽車傳動齒輪等。
變極等離子弧焊又稱“零缺陷焊”,變極性等離子弧焊在鋁及鋁合金焊接中的優點是具有較高的能量密度和射流速度(射流速度為一般射流速度的2~15倍),使其能量更集中,線能量更小,焊接變形小,接頭性能可以和母材等強;變極性等離子電弧焊一次可以焊很厚的板,使焊接過程既能提高工作效率,又能提高焊接構件的質量?,F在,變極性等離子弧焊主要用于航天產品的焊接。
目前,攪拌摩擦焊已作為一項新興技術廣泛應用于軍事、工業等領域。攪拌焊具有無焊接變形、殘余應力小、焊接接頭綜合機械性能好、成本低、適用范圍廣、焊接質量依賴于人等優點。攪動摩擦焊的局限性在于焊接機械力大,要求焊接設備具有良好的剛性;與弧焊相比,攪拌摩擦焊缺乏焊接操作靈活性。然而,攪拌摩擦焊接作為先進的固態連接技術,特別是在現代運載工具的高速輕量化過程中,技術經濟效益顯著?,F正大面積取代熔焊方法,廣泛用于鋁合金結構件的連接制造。
由于焊接技術的發展以及計算機控制與焊接技術的結合,自動化、智能化焊接設備不斷涌現,鋁及鋁合金合金的焊接更加方便!


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